大拥堵！北美多个港口大量集装箱滞留，最长达30天

受北大西洋恶劣天气条件影响，加拿大东海岸的哈利法克斯港（Halifax）出现严重的船舶延误情况。与此同时，货物经铁路运输时的滞留时间长得惊人，平均达到了18天。

加拿大圣约翰港（Saint John）也面临诸多状况。龙门起重机问题以及 IT 系统故障，对港口的生产效率造成了负面影响。不过目前码头利用率还算稳定，维持在 89%。而该港口进口货物通过铁路运输的滞留时间同样居高不下，多达11.1天，原因是铁路车辆供应不足。

再看蒙特利尔港（Montreal），自3月7日加拿大太平洋堪萨斯城铁路公司解除出口禁令后，堆场利用率现已攀升至60%。当下铁路货物滞留时间为5.1天，然而鉴于铁路车辆供应不稳定，预计大概需要7到10天才能恢复正常状态 。

美东海岸，佐治亚州的萨凡纳港（Savannah）和弗吉尼亚州的诺福克港（Norfolk）的集装箱滞留时间均超过5天，后者还受到天气影响。

纽约-新泽西港（New York-New Jersey）的延误时间为2到5天，部分设备拥堵和中等程度的短缺也影响了运营。

另外，从美国佛罗里达州到得克萨斯州的墨西哥湾沿岸地区，迈阿密港和休斯顿港的集装箱滞留时间为2到5天，其中休斯顿港的进口滞留时间为4天。其他港口尚未报告出现重大中断。

在加拿大西海岸，温哥华港与鲁珀特王子港深受严重铁路问题的困扰，正常运营受到显著影响。

其中，温哥华港的船舶卸货延误超过5天，出口集装箱滞留时间竟长达20至30天，进口集装箱也有2至5天的延误。

目光转向美国西海岸，洛杉矶 - 长滩港的集装箱滞留时间处于3至7天的范围；西雅图 - 塔科马港以及加利福尼亚州的奥克兰港，船舶卸货均出现2至5天的延误；塔科马港的Husky更是滞留了6天。

墨西哥的情况也不容乐观，扎罗·卡德纳斯港和曼萨尼约港同样出现了延误状况，而这主要归咎于道路问题。面对如此局面，托运人必须重新调整计划，积极应对这些棘手的挑战 。

欧洲，法国和西班牙因间歇性的劳工和铁路罢工成为物流中断的热点地区。

英国及周边地区也出现轻微延误，主要港口如南安普顿和费利克斯托出现拥堵，可能导致船期调整。

在南非的开普敦和肯尼亚的蒙巴萨，严重的延误和拥堵问题持续存在，主要原因是风力问题和设备短缺。托运人应做好延长等待时间的准备。

中国的上海和宁波预计会出现轻微的天气相关延误，但设备供应充足，影响有限。

东南亚地区，雅加达运营顺畅，而新加坡则面临堆场拥堵问题，可能影响货物运输时间。